獲得B輪融資的小鳴單車(chē)APP能與摩拜和ofo抗衡嗎？

近年來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)下的出行APP軟件開(kāi)發(fā)成為創(chuàng)投圈資本的熱門(mén)追逐對(duì)象，現(xiàn)階段，市面上比較活躍的出行軟件除了滴滴和優(yōu)步，還有以單車(chē)起家的摩拜單車(chē)、ofo和小鳴單車(chē)等。與摩拜和OFO相比，剛獲得B輪融資小鳴單車(chē)更擅長(zhǎng)講差異化的情懷故事，但在摩拜和滴滴兩位老大哥的映照下，小鳴單車(chē)能走下去并與之抗衡嗎？接下來(lái)，小鳴單車(chē)APP具有哪些優(yōu)勢(shì)？從經(jīng)驗(yàn)上看，創(chuàng)始人金超慧曾經(jīng)是校園生活服務(wù)平臺(tái)宅米的聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO，小鳴單車(chē)移動(dòng)應(yīng)用成功讓領(lǐng)投方鄧永豪加入創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，成為聯(lián)合創(chuàng)始人，鄧永豪在自行車(chē)領(lǐng)域深耕超過(guò)20年，1993年創(chuàng)立了運(yùn)動(dòng)自行車(chē)品牌凱路仕，主打高端人群，小鳴單車(chē)APP具有哪些不足之處？從模式上看，小鳴單車(chē)與ofo、摩拜間并無(wú)顯著區(qū)別，ofo有滴滴背書(shū)，摩拜的融資進(jìn)度也已來(lái)到C輪，尚在A輪的“小鳴”處于下風(fēng)；而從成本上看，“小鳴單車(chē)”通過(guò)更換實(shí)心胎、加裝安全鎖的方式來(lái)改造普通單車(chē)，成本在500元上下，收回投入成本的時(shí)間超過(guò)半年，比起成本在200元左右，臺(tái)灣app開(kāi)發(fā)能加入外賣(mài)模式嗎

上門(mén)洗車(chē)APP軟件開(kāi)發(fā)會(huì)火嗎？

上門(mén)洗車(chē)APP軟件開(kāi)發(fā)讓有車(chē)一族在保養(yǎng)愛(ài)車(chē)上更省心，家庭擁有了私家車(chē)可以幫助成員拓展生活、娛樂(lè)的活動(dòng)半徑，讓平淡的家庭生活更有趣味，但洗車(chē)、養(yǎng)車(chē)也是一件比較煩惱的事情，上門(mén)洗車(chē)軟件不僅能給車(chē)主帶來(lái)方便，各種優(yōu)惠活動(dòng)還能給廣大有車(chē)一族帶來(lái)實(shí)惠。但在這個(gè)資本寒冬的嚴(yán)峻形勢(shì)下，上門(mén)洗車(chē)APP軟件會(huì)火嗎？接下來(lái)，1.便利性。相比起要預(yù)約、排隊(duì)的傳統(tǒng)洗車(chē)業(yè)務(wù)，上門(mén)洗車(chē)APP軟件讓廣大車(chē)主足不出門(mén)就能幫助愛(ài)車(chē)享受服務(wù)，正所謂，攻破用戶痛的地方就是創(chuàng)業(yè)亮點(diǎn)，上門(mén)洗車(chē)應(yīng)用在這方面無(wú)疑是具有優(yōu)勢(shì)的，同時(shí)，對(duì)于洗車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在線支付的方式也能在收款上獲得不少方便?，F(xiàn)階段，我國(guó)的汽車(chē)擁有量保守估計(jì)已經(jīng)超過(guò)一億，傳統(tǒng)的4s店雖然有頭部資源優(yōu)勢(shì)，比如這種創(chuàng)新型的上門(mén)洗車(chē)服務(wù)，從用戶體驗(yàn)和體量上都具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3.環(huán)境支持。隨著各行各業(yè)都積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)+，家政、美甲、外賣(mài)等O2O行業(yè)已經(jīng)迅速建立了行業(yè)標(biāo)桿，雖然已經(jīng)有巨頭的領(lǐng)域難以躋身進(jìn)去，但成功的模式是可以借鑒的，上門(mén)洗車(chē)APP軟件服務(wù)可以趁該領(lǐng)域暫時(shí)沒(méi)有行業(yè)巨頭進(jìn)行發(fā)力，通過(guò)聯(lián)盟和合縱的方式加快發(fā)展速度。臺(tái)灣餐飲外賣(mài)APP開(kāi)發(fā)燒錢(qián)補(bǔ)貼的繁榮與探索